11月1日，日本NEDO与新的结构材料技术研究人组成员产业技术综合研究所(产综研)、不二轻金属株式会社以及委托方户畑制作所在对比传统方法的基础上，顺利制作出有机械性能贞着提升的防水镁合金断裂型材。镁合金是简单金属中最重的金属，由于具备杰出的比强度，与碳纤维增强塑料(CFRP)联合作为下一代结构材料获得了普遍注目。镁合金易燃且无以加工，但是与传统的标准化结构材料铝合金比起具备一定的缺点。

而加到钇与钕等稀土材料就可以有效地提高这些缺失。但是，稀土材料的加到就不会导致成本增加，应用于范围也不会受到限制。因此，为了应用于到铁道运输部件材料等领域，就必须研发出有具备出色阻燃性和加工性的镁合金。

NEDO项目为了解决可燃性和无以加工性等缺点，正在研发一种无稀土镁合金。并通过掌控镁合金的结构来提升材料的强度、延展性和阻燃性。

在传统铸的热处理技术中，在生产阻燃性镁合金时，由于断裂材料(钢坯)内部不会分解结晶物而被毁坏，无法取得高强度和延伸亲率。因此，通过利用出产综研的结构控制技术、不二轻金属的断裂技术、以及户畑制作所的铸技术相结合，顺利研发了一种能使结晶材料球化和硬化的新型热处理技术。实验证明，此次研发的新型热处理技术展现出出与常规方法生产的通用型防水镁合金完全完全相同的剪切强度，延伸亲率多出50%，且构建了出色的强度和延展性之间的均衡。

通过此技术，贯彻彻底前进了铁道运输工具的轻量化，并增加二氧化碳的排出量。

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